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活塞桿拉傷的修復(fù)處理以及問題

發(fā)布時間:2023-12-02訪問量:20次

    活塞做功的連接部件最關(guān)鍵的就是活塞桿的支持。以液壓油缸來說,包括缸筒、油缸桿、活塞、端蓋。產(chǎn)品的使用時間和性能的可靠程度和加工質(zhì)量的如何有著很大的關(guān)系。 活塞桿的損傷是普遍存在的問題,下面就講一下修復(fù)活塞桿拉傷該如何處理。

    受到損傷的地方用氧-乙炔火焰燒灼把進入表面的油燒出來,直到火花四濺、油變得碳化。

    平板和弧度板的制造,要以沒有被磨損的面為基礎(chǔ)標準。 

    損傷的地方先使用電動工具進行操作,深度不要小于1mm,并且磨出溝槽。表面選擇丙酮處理,除此之外,無水乙醇也是可有使用的,是為了讓表面干燥、干凈、粗糙。 

按照SD7101H碳材料的比例,混合均勻并攪拌直到顏色相同,不存在色差問題。

    然后涂在損傷的層面;剛開始必須薄,表面都要涂勻,再涂于需要恢復(fù)的地方按壓,保證材料充實和需要的厚度。 

材料在24oC下完全達到各項性能一天的時間,為節(jié)約時間,可用碘鎢燈和熱風機加熱減少時間,記住不能夠使用明火,材料溫度與基材不能差異太多,也不要極端化。材料固化后,用細的油脂打磨、然后進行研磨操作,將多于基本層面的材料平整,就完成了。(砂礫目數(shù)越細越好) 

    保障設(shè)備正常進行,一定要:仔細安裝,設(shè)備存留的雜質(zhì)要清洗干凈,潤滑油也要換新,完善設(shè)備潤滑系統(tǒng),更換潤滑油過濾網(wǎng)。


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